Tani në tregun e pjesëve të zëvendësimit të amortizatorëve dhe shiritave të automjeteve, Complete Strut dhe Shock Absorber janë të dyja të njohura. Kur duhet të zëvendësoni goditjet e automjetit, si të zgjidhni? Këtu janë disa këshilla:
Trupat dhe goditjet janë shumë të ngjashme në funksion, por shumë të ndryshme në dizajn. Detyra e të dyve është të kontrollojnë lëvizjen e tepërt të pranverës; megjithatë, strutat janë gjithashtu një komponent strukturor i pezullimit. Trupat mund të zënë vendin e dy ose tre komponentëve konvencionalë të pezullimit dhe shpesh përdoren si një pikë rrotullimi për drejtimin dhe për të rregulluar pozicionin e rrotave për qëllime të shtrirjes. Në përgjithësi, kemi dëgjuar për zëvendësimin e amortizatorëve ose amortizatorëve. I referohet vetëm zëvendësimit veçmas të një amortizuesi ose të një mbajtëse të zhveshur dhe ende përdor susta spirale më të vjetra, montim, tampon dhe pjesë të tjera mbështetëse. Megjithatë, do të sjellë probleme të tilla si zbutja e elasticitetit të pranverës, plakja e montimit, deformimi i tamponit nga përdorimi i tepërt për të ndikuar në jetëgjatësinë e amortizatorëve të rinj si dhe në drejtimin tuaj të rehatshëm. Së fundi, ju duhet t'i zëvendësoni ato pjesë menjëherë. Kompleti Strut është i përbërë nga amortizator, susta spirale, montim, tampon dhe të gjitha pjesët e lidhura me to për të rikthyer një herë lartësinë origjinale të udhëtimit, menaxhimin dhe kontrollin e automjetit.
Këshilla:Mos u mjaftoni vetëm për të zëvendësuar një shtyllë të zhveshur, e cila mund të çojë në lartësinë e kalërimit dhe probleme me gjurmimin e drejtimit në rrugë.
Procesi i instalimit
Amortizatorë (Manator i zhveshur)
1. Shënoni dadot në montimin e sipërm përpara se t'i çmontoni në mënyrë që të instaloni shiritin e ri në pozicionin e duhur.
2. Çmontoni strutin e plotë.
3. Çmontoni kompletin me anë të një makinerie speciale susta dhe shënoni komponentët gjatë çmontimit në mënyrë që t'i instaloni përsëri në pozicionin e duhur, ose instalimi i gabuar do të shkaktojë ndryshim të forcës ose zhurmë.
4. Zëvendësoni shiritin e vjetër.
5. Inspektoni pjesët e tjera: Inspektoni nëse kushinetat nuk janë fleksibël me rrotullim ose janë dëmtuar nga sedimenti, nëse parakolpi, kompleti i bagazhit dhe izolatori janë dëmtuar. Nëse kushineti është në punë të keqe ose i dëmtuar, ju lutemi ndërroni një të ri, përndryshe kjo do të ndikojë në jetëgjatësinë e shtyllës ose do të shkaktojë zhurmë.
6. Instalimi i plotë i shtyllës së pistonit: Së pari, mos e goditni ose shtrëngoni shufrën e pistonit nga ndonjë objekt i fortë gjatë montimit duke shmangur dëmtimin e sipërfaqes së shufrës së pistonit dhe rrjedhjen. Së dyti, sigurohuni që të gjithë komponentët të jenë në pozicionin e duhur duke shmangur zhurmën.
7. Instaloni shtyllën e plotë në makinë.
Trupat e plotë
Mund të filloni të zëvendësoni vetëm nga hapi i gjashtë më lart. Pra, është një zgjidhje gjithëpërfshirëse për instalim të plotë, më të lehtë dhe më të shpejtë.
Avantazhet dhe disavantazhet
| Avantazhis | Disavantazhis | |
| Strutat e zhveshura | 1. Vetëm pak më lirë se strutat e plota. | 1. Konsumi i kohës së instalimit:Duhen më shumë se një orë për ta instaluar. 2. Zëvendësoni vetëm shiritin, dhe të mos zëvendësoni pjesët e tjera në një kohë (Ndoshta pjesët e tjera si pjesët e gomës gjithashtu nuk janë në performancë dhe stabilitet të mirë). |
| Trupat e plotë | 1. Zgjidhje Gjithë-Në-Një:Një shirit i plotë zëvendëson strutin, susta dhe pjesët përkatëse në të njëjtën kohë. 2. Kursimi i kohës së instalimit:20-30 minuta kursim për shtyllë. 3. Stabilitet më i shkëlqyeshëm:Stabiliteti i mirë mund të ndihmojë që automjeti të zgjasë më gjatë. | Vetëm pak e shtrenjtë se shiritat e zhveshur. |
Koha e postimit: Korrik-11-2021
