Tani në automjetin tronditjet pas tregut dhe tregut të pjesëve të zëvendësimit të Struts, strut i plotë dhe amortizues janë të dy të njohura. Kur duhet të zëvendësoni goditjet e automjeteve, si të zgjidhni? Këtu janë disa këshilla:
Struts dhe goditjet janë shumë të ngjashme në funksion, por shumë të ndryshme në dizajn. Detyra e të dyve është të kontrollojë lëvizjen e tepërt të pranverës; Sidoqoftë, struts janë gjithashtu një përbërës strukturor i pezullimit. Struts mund të zërë vendin e dy ose tre përbërësve konvencionale të pezullimit dhe shpesh përdoren si një pikë kryesore për drejtimin dhe për të rregulluar pozicionin e rrotave për qëllime të shtrirjes. Në përgjithësi, kemi dëgjuar për zëvendësimin e amortizatorëve ose lagështuesve. I referohet vetëm zëvendësimit të një amortizuesi ose një shirit të zhveshur veç e veç dhe ende përdor pranverën më të vjetër të spirales, montimin, tampon dhe pjesët e tjera të strutit. Sidoqoftë, do të çojë probleme të tilla si dobësimi i elasticitetit të pranverës, plakja e malit, deformimi i tamponit nga përdorimi i tepërt për të ndikuar në jetën e amortizuesve të rinj, si dhe ngarjen tuaj të rehatshme. Më në fund, ju duhet t'i zëvendësoni ato pjesë menjëherë. Strut i plotë është i përbërë nga amortizues i shokut, pranvera e spirales, montimi, tampon dhe të gjitha pjesët e lidhura për të rivendosur një herë lartësinë e udhëtimit, trajtimin dhe kontrollin origjinal të udhëtimit të një automjeti.
Këshilla:Mos u vendosni vetëm për të zëvendësuar një shirit të zhveshur i cili mund të çojë në lartësinë e hipjes dhe problemet e gjurmimit të drejtimit poshtë rrugës.
Proces instalimi
Amortizues i shokut (strut i zhveshur)
1. Shënoni arrat në montimin e sipërm para çmontimit në mënyrë që të instaloni shiritin e ri në pozicionin e duhur.
2. Shkarkoni shiritin e plotë.
3. Shkarkoni shiritin e plotë nga një makinë e veçantë pranverore dhe shënoni përbërësit gjatë çmontimit në mënyrë që t'i instaloni ato përsëri në pozicionin e duhur, ose instalimi i gabuar do të shkaktojë ndryshimin e forcës ose zhurmën.
4. Zëvendësoni shiritin e vjetër.
5. Inspektoni pjesët e tjera: Inspektoni nëse kushineta është rotacion i pakuptueshëm ose i dëmtuar me sediment, qoftë parakolp, komplet boot dhe izolatori është i dëmtuar. Nëse kushineta është në punë të keqe ose të dëmtuar, ju lutemi zëvendësoni një të re, ose kjo do të ndikojë në jetën e strutit ose do të shkaktojë zhurmë.
6. Instalimi i plotë i strut: Së pari, mos goditni ose shtrëngoni shufrën e pistonit nga ndonjë objekt i fortë gjatë montimit duke shmangur dëmtimin e sipërfaqes së shufrës së pistonit dhe të shkaktojë rrjedhje. Së dyti, sigurohuni që të gjithë përbërësit në pozicionin e duhur duke shmangur zhurmën.
7. Instaloni shiritin e plotë në makinë.
Shirita të plotë
Ju mund të filloni të zëvendësoni vetëm nga hapi i gjashtë më lart. Pra, është një zgjidhje gjithëpërfshirëse për instalimin plotësisht të strut, më i lehtë dhe më i shpejtë.
Avantazhet dhe disavantazhet
| Avantazhs | Disavantazhs | |
| Shirita të zhveshur | 1. Vetëm pak më lirë se strutat e plota. | 1. Instalimi i kohës që kërkon:Keni nevojë për më shumë se një orë për të instaluar. 2. Zëvendësoni vetëm shiritin, dhe të mos zëvendësoni pjesët e tjera në një kohë (mbase pjesët e tjera si pjesët e gomës gjithashtu nuk janë në performancë të mirë dhe stabilitet). |
| Shirita të plotë | 1. Zgjidhja gjithëpërfshirëse:Një shirit i plotë zëvendëson shiritin, pranverën dhe pjesët e lidhura në të njëjtën kohë. 2. Instalimi i kursimit të kohës:20-30 minuta kursim për strut. 3. Stabiliteti më i shkëlqyeshëm:Stabiliteti i mirë mund të ndihmojë automjetin të zgjasë më gjatë. | Vetëm pak e shtrenjtë se shiritat e zhveshur. |
Koha e Postimit: Korrik-11-2021
