Goditjet dhe shiritat janë një pjesë jetike e sistemit të pezullimit të automjetit tuaj. Ata punojnë me komponentët e tjerë në sistemin tuaj të pezullimit për të siguruar një udhëtim të qëndrueshëm dhe të rehatshëm. Kur këto pjesë konsumohen, mund të ndjeni humbje të kontrollit të automjetit, udhëtime të pakëndshme dhe probleme të tjera të drejtimit.
Ju mund të mos vini re se pezullimi juaj po shkon keq, sepse ato përkeqësohen ngadalë me kalimin e kohës. Më poshtë janë shenjat e zakonshme të goditjeve dhe shtyllave të këqija, duke përfshirë dridhjet e timonit, devijimin ose zhytjen në hundë, distancat më të gjata të ndalimit, rrjedhjen e lëngut dhe konsumimin e pabarabartë të gomave.
Dridhjet e timonit
Kur goditjet dhe shiritat janë konsumuar, lëngu do të dalë nga valvulat ose mbyllësit në vend që të mbajë një rrjedhë të qëndrueshme. Kjo do të rezultojë në dridhje të pakëndshme që vijnë nga timoni. Dridhjet do të bëhen më intensive nëse vozitni mbi një gropë, terren shkëmbor ose një përplasje.
Zhytje me rrotullim ose hundë
Nëse vëreni se automjeti juaj po rrotullohet ose zhytet në hundë kur frenoni ose ngadalësoni, atëherë mund të keni goditje të këqija dhe shirita. Arsyeja është se e gjithë pesha e automjetit tërhiqet në drejtimin e kundërt në të cilin rrotullohet timoni.
Distanca më të gjata ndalimi
Kjo është një simptomë shumë e dukshme e një amortizuesi të keq ose struci. Duhet kohë shtesë që automjeti të marrë të gjithë gjatësinë e shufrës së pistonit nëse nuk kontrollohet dhe kjo shton kohën dhe zgjat distancën e ndalimit që kërkohet për të ndalur plotësisht. Kjo mund të jetë fatale dhe kërkon vëmendje të menjëhershme.
Lëngu që rrjedh
Në brendësi të goditjeve dhe mbajtëseve ka vula që mbajnë lëngun e pezullimit të përmbajtur. Nëse këto vula konsumohen, lëngu i pezullimit do të rrjedhë jashtë në trupin e goditjeve dhe shiritave. Ju ndoshta nuk do ta vini re këtë rrjedhje menjëherë derisa lëngu të fillojë të dalë në rrugë. Humbja e lëngut do të shkaktojë një humbje në aftësinë e goditjeve dhe struketave për të kryer funksionin e saj.
Veshje e pabarabartë e gomave
Goditjet dhe shiritat e konsumuar do të bëjnë që gomat tuaja të humbasin kontaktin e fortë me rrugën. Pjesa e gomës që është në kontakt me rrugën do të konsumohet, por pjesa e gomës që nuk është në kontakt me rrugën jo, duke shkaktuar konsumim të pabarabartë të gomave.
Kujdes nga këto shenja të zakonshme që ju duhet të zëvendësoni goditjet dhe shiritat. Në përgjithësi, ju duhet t'i kontrolloni amortizatorët tuaj rreth çdo 20,000 km dhe t'i ndërroni çdo 80,000 km.
Fokusi LEACREE në tregun pasardhës të automobilave montime të plota të trautave, amortizues, susta spirale, pezullim ajri, modifikim dhe personalizim të komponentëve të pezullimitpër rreth 20 vjet, dhe janë njohur shumë nga tregjet amerikane, evropiane, aziatike, afrikane dhe kineze. Për më shumë informacion, ju lutem mos ngurroni të na kontaktoni:
Tel: +86-28-6598-8164
Email: info@leacree.com
Koha e postimit: 28 korrik 2021