Pjesë këmbimi OEM për makinat e makinave Chevy Silverado Toyota Control Ball Ball Boint
Karakteristikat:
Krahu i kontrollit:
• Krahu kontrollues i përbërë kryesisht nga pjesë: brachial, bushing, top joint etj.
• Krahu i kontrollit (duke përfshirë mbështjellësin dhe topin që është ngjitur në të) duhet të ketë ngurtësi, forcë dhe jetëgjatësi të mjaftueshme.
• Struktura e krahut të kontrollit:
1. Shufra lidhëse e shiritit të stabilizatorit horizontal
2. Shufra e tërheqjes horizontale
3. Shufra e tërheqjes vertikale
4. Krahu i vetëm i kontrollit
5. Krahu i pirunit (V).
6. Kllapa e trekëndëshit
CV-joint:
- Ai përbëhet nga pjesë: bosht transmisioni, mëngë ylli, kafaz, top çeliku, guaskë zile, yndyrë etj.
- Në përgjithësi, ai ndahet në nyje të brendshme CV dhe nyje të jashtme CV. Lidhja e brendshme CV lidh në mënyrë efektive kutinë e shpejtësisë dhe mekanizmin diferencial, nyja e jashtme CV lidhet kryesisht me pjesët e rrotave. Qoftë fuqia e tij në dalje ose automjetet nga ana e tyre, lidhja e jashtme CV është në punë.
- Për të siguruar lubrifikimin e mjaftueshëm të bashkimit CV, përdoren yndyrat lubrifikuese rezistente ndaj temperaturës së lartë, përbërësi kryesor i të cilave është disulfidi i molibdenit.
U-nyja:
- U-Joint përbëhet nga pjesë: pirun universal i bashkimit, kryq, mbajtës me gjilpërë, vulë vaji, kapak mbajtëse etj.
- Për të siguruar lubrifikimin e mjaftueshëm të lidhjes U, përdoret një yndyrë e mirë me bazë litiumi.
Aplikimi:
Leacree është një prodhues i certifikuar ISO/IATF16949. Ne ofrojmë një gamë të plotë të goditjeve dhe shiritave zëvendësues dhe komponentëve të tjerë të pezullimit për makinat e pasagjerëve që mbulojnë lloje të ndryshme modelesh automjetesh duke përfshirë makina koreane, makina japoneze, makina amerikane, makina evropiane dhe makina kineze.
Nëse keni ndonjë pyetje në lidhje me produktet tona, ju lutem mos ngurroni të na kontaktoni.